СОРТИРОВКА: Олег Коршунов

На фоне всеобщего «занепада», в том числе в такой важной и наукоёмкой отрасли, как авиастроительная, с трудом верится в то, что Украина ещё не так давно входила в число самых передовых государств мира, создавая авиационную технику, некоторые образцы которой до сих пор остаются непревзойдёнными в своём классе.

В конце августа 1988 года экипаж антоновского ОКБ, возглавляемый заслуженным лётчиком-испытателем СССР Владимиром Ивановичем Терским, на самолёте Ан-124 «Руслан» прилетел в Фарнборо – аэродром, расположенный в окрестностях Лондона, чтобы принять участие в очередном международном авиасалоне.

Подошли к столу, Козлов крякнул и, обращаясь к нашему командиру, торжественно произнёс: «Здравствуй, Александр Васильевич!». На что тот, не поворачивая головы, ответил: «С козлами не здороваюсь». Посрамлённый генерал побагровел и медленно направился к выходу.